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          公交車“氫心臟”背后,有哪些不為人知的挑戰與價值?
           2023-08-28  1613

          「上燃動力配套宇通氫燃料公交車落地常熟」

          簡簡單單18個字,背后卻包含著許多不為人知的挑戰,其價值也不只是簡單的「環保」二字可以概括,在與一線業務人員面對面交流后,我們將產品與技術剝開,為你呈現項目背后最真實的思考。

          1、省心省力

          才能算好產品

          目前,氫燃料電池發動機已在商用車領域成熟應用,但許多人忽略的是,不同的商用車其實對燃料電池發動機的場景需求各不相同。

          同樣一款燃料電池發動機,配套重卡使用和配套公交使用,顯然不會是簡單地復制粘貼,而是在深入理解了使用場景、深入研究了客戶車型特點后作出定制化方案。

          就拿公交來說,相比于重卡,公交車的內部結構更為緊湊,空間更小,為了順利落地一輛氫燃料電池公交車,往往會需要燃料電池廠家和公交廠家彼此配合,相互根據對方的產品做調整優化,其實對于公交廠家來說,往往會增加額外的成本。

          而在此次常熟宇通氫燃料電池公交項目中,上燃動力在不修改已有車型結構的前提下,根據整車空間主動做了細致入微的適配:氫氣入口安排在哪、空壓機朝向如何、各關鍵管路如何合理布局……為客戶節省了巨大的時間和經濟成本。

          正是因為做好了數不清的小細節,盡可能讓客戶省心省力,上燃動力才有底氣說「以客戶為中心」,為客戶提供「專業領先」的氫燃料電池產品與技術。


          2、好的產品

          可以帶來更多隱形價值

          越來越多的整車品牌大力發展新能源,其中更不乏遠見者涉足氫能領域,但同是新能源,氫能需要解決的問題更加復雜,而這恰好是上燃動力所擅長的。

          這批80kW氫燃料電池發動機背后,不只是上燃動力本身對于氫燃料電池產品與技術二十余年的專注堅持,更是總部未勢能源對于整車、對于氫能綜合產業的深度理解。

          在常熟335路氫燃料電池公交車正式投入運營之前,技術人員在整車運行線路上跑了十幾趟,只為收集到相關路譜。

          客車網,公眾號:客車網

          氫燃料電池與公交公司會“碰撞”出怎樣的火花?這家配套企業如是說

          數據,便是上燃動力除產品之外所重視的細節之一,能夠采集到的數據越多,就越能夠進行科學的決策,通過獨有的數據采集分析系統,不止能實時監測燃料電池發動機的工作狀況,也能將動力系統相關的數據提供給整車品牌,為客戶優化產品提供更多的數據參考。

          而對于公交車最重要的安全問題,配套整車前上千道測試程序是基礎,365天7x24小時售后更是再次保障。

          本次投運的14輛公交車,其中12輛為正常運營,2輛為備用。即使至今未發生任何安全故障,上燃動力也毫不松懈,成立專項售后團隊,做好萬全準備。

          上燃動力,不止是提供專業領先的產品技術,更是以深度業務伙伴的角色,保障客戶氫能業務的安全增長,為客戶的品牌賦能。


          3、好的土壤

          才能有好的結果

          在本次項目中,更需要我們感謝的,是常熟政府對于發展氫能產業的決心,一輛氫能公交的投運,離不開政府詳盡的調研評估:這批氫能公交用在哪條線路?是否會與現有市政建設沖突?是否有安全隱患?選擇多大尺寸的車型合適?背后的殫精竭慮旁人無法想象。

          同時,常熟市政府是希望有一批以氫燃料電池發動機為絕對驅動核心的,真正「大系統」的氫燃料電池公交,所以才選擇了80kW的大功率,而不只是借氫能熱勢,選擇「小系統大電池」的表面工程。

          選擇大功率,就意味著選擇了更高的成本,但也只有如此,才能產生更大的用氫量,更能推動當地氫能產業的綜合發展。《常熟市氫燃料電池汽車產業發展規劃》、《常熟氫燃料電池汽車產業發展路線圖》以及《氫燃料汽車產業發展實施方案》等一系列氫能產業的相關政策的制定,正是這份決心的最好體現。

          上燃動力有幸遇到如此專業的政府與客戶,相信在常熟這片肥沃的氫能土壤中,會誕生越來越多可商業、能利民的氫能示范項目,上燃動力也會始終提供最專業的的氫燃料電池產品與技術支持。


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