2020年9月14-16日，第五屆國際氫能與燃料電池汽車大會（FCVC 2020）在上海舉辦。本次大會延續(xù)其國際化、權(quán)威性、專業(yè)性和前瞻性的特點，聚集全世界頂級的氫能與燃料電池技術開發(fā)者、燃料電池汽車制造商、氫能燃料電池領域投資者及政府相關機構(gòu)，攜手共探氫能及燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)最佳發(fā)展路徑，再度引爆一波“氫能熱”。

長城集團未勢能源科技有限公司作為國內(nèi)氫能與燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)領域自主創(chuàng)新優(yōu)秀企業(yè)之一受邀參會，并攜旗下自主研發(fā)的多款新產(chǎn)品“氫”裝上陣，吸引了眾多海內(nèi)外客戶的矚目，引發(fā)業(yè)內(nèi)市場強烈期待。

未勢能源展臺

據(jù)不完全統(tǒng)計，展會期間，未勢能源展臺共吸引了來自海內(nèi)外氫能與燃料電池行業(yè)上下游企業(yè)、政府領導、技術工程師以及市場相關人士累計超過5000人次，眾多參觀者都表示未勢能源第一次參加FCVC大會技術展覽，讓全行業(yè)“眼前一亮”。

長城汽車股份有限公司副總裁、未勢能源科技有限公司董事長唐海鋒出席大會開幕式主論壇，并發(fā)表主旨演講，精彩的報告和動感的視頻贏得業(yè)內(nèi)高度贊譽。

演講現(xiàn)場

唐海鋒向中國工程院院士、中國汽車工程學會理事長李駿等領導一行介紹未勢能源發(fā)動機產(chǎn)品

唐海鋒向上海市安亭·環(huán)同濟創(chuàng)智城建設管理委員會常務副主任邱鵬介紹未勢能源國產(chǎn)大功率電堆產(chǎn)品

此次展會，未勢能源重點展出了可搭載乘用車95kW燃料電池發(fā)動機，最大可拓展至150kW的平臺化燃料電池電堆及膜電極，以及70MPa高壓儲氫瓶閥及減壓閥三大系列核心產(chǎn)品。

其中，前兩者為關乎燃料電池高效動力性能的核心產(chǎn)品，后者則關乎燃料電池汽車儲氫安全的核心產(chǎn)品。

未勢君在展會現(xiàn)場看到，這幾款產(chǎn)品吸引眾多參觀人士長時間駐足品鑒，重點圍繞技術指標、工藝設計及測試情況等，與未勢技術人員進行了深入咨詢和探討，特別是搭配展品播出的技術工藝動畫視頻，更是賺足了眼球，其技術含量和未來科技效果讓不少人享受了一次視覺盛宴。

展會現(xiàn)場

更值得關注的是，未勢能源基于自身作為車用氫能專家的定位，采取“商乘并舉”兩條腿走路的戰(zhàn)略。

此次展會期間，未勢能源旗下上燃動力聯(lián)合大運汽車推出的燃料電池重卡車型，搭載自主研發(fā)的100kW商用燃料電池發(fā)動機——超越300E，使用壽命突破10000小時，整車一次性續(xù)航里程可達1100公里，吸引業(yè)內(nèi)及媒體高度關注。

此外，對于城市群示范、中重型商用車產(chǎn)業(yè)化應用及產(chǎn)學研深度融合，未勢能源進行了一系列探索和布局，包括聯(lián)合國內(nèi)大型能源集團共同推動京津冀地區(qū)氫能一體化建設及商用車應用場景搭建，聯(lián)合國內(nèi)行業(yè)翹楚高水準院校同濟大學、上海交通大學等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建聯(lián)合實驗室，共探燃料電池核心技術研發(fā)等。

據(jù)悉，此次FCVC 2020技術展覽規(guī)模再攀新高，共計124家企業(yè)加入展覽展示，展覽面積10,000平米，展品范圍涵蓋氫能燃料電池汽車、制儲氫設備及氫能基礎設施建設、燃料電池堆和系統(tǒng)集成、關鍵零部件和原材料4大展品類別。2020年的新展商比例達到40%，外資企業(yè)占比35%以上。

業(yè)內(nèi)專家表示，目前國內(nèi)氫能與燃料電池行業(yè)發(fā)展處于初級階段，需要全行業(yè)上下游及時發(fā)現(xiàn)行業(yè)共性問題，聚集官產(chǎn)學研的智慧和力量進行會診，才能更高效地突破產(chǎn)業(yè)發(fā)展中卡脖子問題。未勢能源在氫燃料電池技術領域取得的階段性成果，向世界展示出了中國自主品牌的智慧，為中國氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)技術開拓提供了優(yōu)秀的案例。

此次展會，一系列重磅產(chǎn)品的正式亮相，標志著未勢能源已掌握核心技術，堅持自主正向研發(fā)的氫能“長征路”正在翻越，開始抵近規(guī)模商業(yè)化的“圣地”，也預示著長城集團在氫能與燃料電池領域的戰(zhàn)略布局開始向縱深推進。